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eisenbahn

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2024

TransNamib bestätigt Darlehen in Höhe von N$ 2,6 Mrd.

TransNamib hat nach eigenen Angaben alle Bedingungen für den Zugang zum N$ 2,6 Milliarden schweren Darlehen der namibischen Entwicklungsbank (DBN) und der Entwicklungsbank des südlichen Afrikas (DBSA) erfüllt. Mit den Mitteln will die staatliche Eisenbahngesellschaft den Prozess zur Verbesserung seiner Flotte einleiten. In einer Pressemitteilung erklärte Geschäftsführer Desmond Van Jaarsveld, dass man in Kürze mit dem Kauf neuer Lokomotiven beginnen werde. Dabei sprach er auch von einer Beschaffungszeit von 24 […]

todayJuli 9, 2024

Eisenbahnschienen in der Wüste nahe Aus (Archivaufnahme); © evenfh/iStock
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2024

Kranzberg-Otjiwarongo-Eisenbahnstrecke in vier Jahren saniert

Die Erneuerung einiger Teile der namibischen Schieneninfrastruktur wird etwa vier Jahre dauern. Dies berichtet das Africa Railway Magazine unter Berufung auf den zuständigen Direktor im Verkehrsministerium, Robert Kalomho. Demnach werde dafür das Geld genutzt, was vor allem die Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB) bereitgestellt habe. Insgesamt seien 3,7 Milliarden Namibia Dollar für die weitreichenden Erneuerungen vorgesehen. Dabei stehe die Hauptstrecke zwischen Kranzberg und Otjiwarongo über eine Länge von 220 Kilometern im Fokus. […]

todayJuli 2, 2024

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2024

Einführung von Eisenbahn-Aufsichtsbehörde gefordert

Der Parlamentsausschuss für Wirtschaft und öffentliche Verwaltung hat die Einführung einer Eisenbahn-Aufsichtsbehörde vorgeschlagen. Dies sei ein wichtiger Schritt für die effektive Instandhaltung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur des Landes. Die Aufgaben der Behörde soll einem Bericht des Ausschusses zufolge vor allem die Regulierung und Beaufsichtigung des Eisenbahnbetriebs in Namibia umfassen. Gleichzeitig soll die sogenannte Namibia Railway Authority (NRA) aber auch Investoren anlocken, Innovation im Eisenbahnsektor vorantreiben und einen fairen Wettbewerb […]

todayApril 18, 2024

In Zukunft sollen Züge durch die Kalahari fahren; © EcoPic/iStock
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2024

Vergabe des Baus der Trans-Kalahari-Eisenbahnstrecke bis Jahresende

Noch vor Jahresende soll der Auftrag zum Bau der Trans-Kalahari-Eisenbahnstrecke vergeben werden. Dies teilte Verkehrsminister John Mutorwa laut The Brief mit. Die Bahnstrecke soll von Gobabis in Namibia über fast 1500 Kilometer in die Kohlebergbaugebiete im Osten Botswanas führen. Man sei derzeit mit Botswana mit der Finalisierung der Auftragsvergabe beschäftigt, heißt es. Insgesamt haben sich zwölf nationale und internationale Unternehmen um den Bau beworben. Die Ausschreibungsfrist endete im November 2023. […]

todayJanuar 31, 2024

Eisenbahnschienen in der Wüste nahe Aus (Archivaufnahme); © evenfh/iStock
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2023

12 Unternehmen an Planung der Trans-Kalahari-Bahnstrecke interessiert

Zwölf Unternehmen und Konsortien haben sich für die Planungen der Trans-Kalahari-Bahnstrecke zwischen Namibia und Botswana beworben. Dies berichten internationale Medien unter Berufung auf das Trans-Kalahari Railway Project Management Office (TKR-PMO). Die Interessenten kommen aus Ägypten, China, Frankreich, Indien und Südafrika. Zudem haben fünf Unternehmen aus Namibia ihr Interesse bekundet. In einer anderen Ausschreibung sucht das TKR-PMO nach Investoren für die Finanzierung, den Bau und den Betrieb der Bahnstrecke. Die Baukosten […]

todayNovember 15, 2023 2

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2023

Grünes Licht für Trans-Caprivi-Eisenbahnstrecke

Nach dem „Go“ für den Bau der Trans-Kalahari-Eisenbahnstrecke, soll ein weiteres Milliarden-Schienenprojekt angegangen werden. Das Kabinett genehmigt nun einem Bericht des Namibian nach den Bau der Trans-Caprivi-Strecke. Diese soll von der bestehenden Eisenbahnstrecke in Grootfontein über Rundu bis nach Katima Mulilo führen. Dort ist ein Anschluss an das sambische Schienennetz geplant. Damit soll der Handel mit dem südlichen Zentralafrika weiter angekurbelt werden. Eine Machbarkeitsstudie hatte die mehr als 770 Kilometer […]

todaySeptember 14, 2023

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2023

TransNamib braucht weitere N$ 10 Mrd. für Streckensanierungen

TransNamib benötigt zehn Milliarden Namibia Dollar, um das Schienennetz auf einen annehmbaren Stand zu bringen. Medienberichten unter Berufung auf den Interims-Geschäftsführer Webster Gonzo nach, befindet sich lediglich etwa ein Viertel des Streckennetzes in gutem Zustand. Der Rest sei kaum effizient nutzbar. Zuletzt seien drei Milliarden Dollar in die Rehabilitierung der Strecke Kranzberg-Walvis Bay geflossen. Nun stünde von Kranzberg der Streckenabschnitt über Otjiwarongo, Otavi und Tsumeb bis Grootfontein auf dem Programm. […]

todayAugust 17, 2023

Ein TransNamib-Güterzug (Archivaufnahme); © Viktoriia Makarova/iStock
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2023

Finanzielle Sorgen bei TransNamib halten an

Die finanziellen Probleme beim staatlichen Eisenbahnkonzern TransNamib werden offenbar immer größer. Übereinstimmenden Medienberichten zufolge hat das Unternehmen in den vergangenen Monaten keine Zahlungen für die Krankenkasse der Angestellten mehr getätigt. Ab kommenden Montag sollen daher die Leistungen vorerst ausgesetzt werden. Vor einigen Tagen soll bereits das Wasser für das Hauptbüro in Windhoek aufgrund von Nichtzahlung abgestellt worden sein. Derweil berichtet der Namibian von möglichen Entlassungen bei TransNamib. Laut einem Bericht […]

todayJuli 21, 2023

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2023

TransNamibs Finanzbedarf liegt bei N$ 30 Mrd.

TransNamib braucht zur Neuaufstellung des Betriebes 30 Milliarden Namibia Dollar. Dies entspricht nahezu der Hälfte des Jahreshaushaltes Namibias. Das sei das äußerste Minimum, berichtet die New Era unter Berufung auf das staatliche Eisenbahnunternehmen. Demnach seien die Milliarden notwendig, um die Infrastruktur auf den anvisierten Standard innerhalb der SADC zu heben. Sowohl das Schienennetz, aber vor allem auch die Triebwagen und Waggons seien in einem sehr schlechten Zustand und teilweise Jahrzehnte […]

todayMai 8, 2023

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